Indo-Burma - Bedrohungen

Die Kombination aus rascher wirtschaftlicher Entwicklung und wachsender Bevölkerung übt enormen Druck auf die natürlichen Ressourcen Indo-Burmas aus. Viele Arten, Orte und sogar Landschaften sind unmittelbar und schwerwiegend bedroht. Dazu gehören:

Jagd und Handel mit Wildtieren

Die Kombination aus weitverbreiteter traditioneller Nutzung, beschleunigtem und schlecht reguliertem Handel und wachsender Verbrauchernachfrage hat viele Arten im Hotspot zerstört. Handelsnetzwerke sind allgegenwärtig und die finanziellen Anreize zur Jagd auf diese Arten sind für die Landbevölkerung oft hoch, insbesondere dort, wo es kaum alternative Einkommensquellen gibt. Begrenzte Ressourcen, Arbeitskräfte, Kapazitäten und Motivation der Vollzugsbehörden führen dazu, dass die Jagd und das Einfangen von Tierarten weitgehend unvermindert weitergeht.

Agroindustrielle Plantagen

Während natürliche Wälder heute meist nur noch auf für Ackerbau weniger geeigneten Flächen vorkommen, werden sie weiterhin durch mehrjährige, marktwirtschaftlich nutzbare Pflanzen wie Eukalyptus, Kautschuk, Kiefer, Tee, Kaffee und Ölpalmen ersetzt. Neben dem Wachstum der Marktwirtschaft und Investitionen von Unternehmen aus China und Vietnam ist die Bedrohung durch die Zunahme der ländlichen Bevölkerung in einigen Gebieten getrieben.

Wasserkraftwerke

Der steigende regionale Bedarf an Hochwasserschutz, Bewässerung und vor allem Stromerzeugung führt zu einer Welle von Staudammbauten an großen Flüssen. Die so geschaffenen Stauseen überfluten häufig wichtige terrestrische Lebensräume, während künstlich gesteuerte Abflüsse erhebliche Veränderungen der saisonalen Strömungsverhältnisse und der natürlichen Sedimentationsprozesse verursachen. Die Dämme wirken sich direkt auf die Wanderrouten der Fische und den Zugang zu Laichgründen aus.

Landwirtschaftliche Eingriffe

In ganz Indo-Burma praktizieren ländliche Gemeinden in Hochlandgebieten seit langem verschiedene Formen des Wanderfeldbaus, typischerweise im Wechselbetrieb mit Brandrodungsfeldern und sich regenerierenden Brachen. Dies kann sich negativ auf die Integrität und Kontinuität der Wälder auswirken.

Zwar ist die Menge an neuem, für den Ackerbau geeignetem Land begrenzt, doch wird die Nachfrage nach Land, um den Bedarf der wachsenden Weltbevölkerung an Nahrungsmitteln, Fasern und Brennstoffen zu decken, auch weiterhin steigen. Verschärft wird dies durch die Erschöpfung der Bodennährstoffe und der Vorräte an Düngemitteln aus fossilen Brennstoffen sowie durch ein zunehmend unberechenbares Klima.

Infrastruktur

Der Ausbau nationaler Verkehrsnetze hatte negative Auswirkungen auf die Artenvielfalt im gesamten Hotspot. Der Straßenbau hat aquatische Ökosysteme geschädigt, Wasserläufe umgeleitet, die Baumkronenbedeckung reduziert und große Sedimentmengen abgelagert. Neben den direkten Auswirkungen erleichtert der Straßenbau die menschliche Besiedlung und macht agroindustrielle Plantagen wirtschaftlich rentabler.

Eine weitere wichtige indirekte Auswirkung neuer Straßen besteht darin, dass sie die wirtschaftlichen Verbindungen zwischen abgelegenen ländlichen Gebieten und städtischen Zentren stärken, den Ausbau von Wildtierhandelsnetzen erleichtern und den Druck auf die Pflanzen- und Tierpopulationen erhöhen.

Protokollierung

Die Abholzung natürlicher Wälder und andere zerstörerische Forstwirtschaftspraktiken, die die vergangenen Jahrzehnte beeinträchtigten, haben mittlerweile allgemein abgenommen, da die Länder für ihren Holz- und Zellstoffbedarf auf Plantagen und Wälder jenseits ihrer Grenzen zurückgreifen. Dennoch hat die selektive Abholzung über viele Jahrhunderte hinweg den Zustand und die Zusammensetzung der Wälder massiv beeinträchtigt, insbesondere im letzten Jahrhundert durch verbesserte Technologie und Transportmöglichkeiten. In Teilen des Hotspots, insbesondere in Kambodscha und der Demokratischen Volksrepublik Laos, werden heute noch großflächige, zerstörerische und illegale Abholzungsarbeiten durchgeführt.

Lesen Sie mehr über diese und andere Bedrohungen in Kapitel sechs unserer Ökosystemprofil (PDF – 15.3 MB).